TOYOTA Esquire HYBRYD ブラック
昨年2014年10月29日に
発表・発売された新型 Esquire
ヴォク/ノア兄弟とはひと味違う
ルックス&インテリア
奥様にもウケそうな
「いいオトコ」に仕上げられています。
昨年末にご成約され先日23日に納車され
納車から1時間後に当店にご入庫。
TOYOTA カラーナンバー 202 「ブラック」
まさしく黒そのものの塗装
新車でもキズ(洗車キズ)がつきやすく
綿のタオルなどで拭くだけでも
簡単に拭きキズがつきます。
極端な話洗車機に入れるなら
「洗車キズをつける為に洗車するようなもの」
です。
大袈裟でしょうがホントです。
それぐらい簡単に洗車キズがつきます!
タオルでゴシゴシ拭かれたのでしょうか?
ルーフの真ん中あたりがモヤモヤしています!
蛍光灯でも確認できるモヤモヤ
新車でも研磨作業を行います。
研磨作業を行う前と後では
明らかに塗装肌が変わります。
だから当店では
「新車でも研磨作業を行うのです!」
リアゲートの何かが当たった様な線キズ
確実に爪にかかるキズです!
新車でこのキズはどこまで研磨作業するか
悩みます..
コンパウンド・バフ・ポリッシャーを
模索しながら塗装を削り過ぎずキズを消す
「これとこれを使えばキズは消せる」
という根拠はありますが
車種多様多塗装の世の中で
すべて同じ磨き方でも塗装面は
それなりにキレイになりますが
塗装膜は研磨作業で薄くなります
水性塗装の現代10年前の202塗装と
現車の202の塗装は確実に塗装の質も
良くなっているといわれます。
軽い研磨でそれなりに線キズは消えましたが
販売担当の方からも確認しながら
「消して下さい。」との強い要望で
何度も何度も塗装肌を確認しながら
の研磨作業..
研磨作業後↓ ここです。というわれても
気ずかないぐらいまでのレベルに!
ボンネットもモヤモヤです
研磨作業後↓
ボンネットUPです
先ほどの様な線キズは
ご要望に応じ研磨作業行いますが
新車の塗装膜を考えながらの研磨
新車の場合いは塗装肌を整える研磨作業です。
研磨作業後↓
フロントとリアに配された専用エンブレムは
中世欧州の銃騎士の盾と矛
襟元の徴章をイメージしたもの
機能性はもちろん
より巨大なグリルを
引き立てるヘッドライト
空力テクノロジー
テールランプ側面同様
ドアミラー付け根部分
エアロスタビライジングフィン
と称する小さなフィンが設けられており
気流にあえて小さな渦を発生させることで
車体を左右から押さえつけ
優れた操縦安定性を実現すると言います。
これはF1テクノロジーからフィードバックされたもの。
奥深いリッチ感が味わえる Esquire
ヴォク/ノアにも負けない存在感
15インチタイヤは見た目も
乗り心地もバランスも良好のサイズ
「T字構え」と呼ばれる
メッキ感ギラギラの巨大なグリル
当店お勧めのリアルガラスコーティングで
上質感をさらに身に纏い
今までのコーティング剤にない
撥水性能・息をのむ深いツヤ
強固な皮膜でボディを保護
外観同様にインテリアもさりげなく上級
今後当店では5年間に渡り
オーナー様のお車をサポートしていきます
先月に引き続きご依頼
誠にありがとうございました。