TOYOTA Passo ﾌﾞﾗｯｸﾏｲｶ
昨年新車でご購入され
ちょうど1年前に当店でコーティング施工され
今回は1年メンテナンスのご依頼
車屋さんを通してのコーティング依頼だったので
今回オーナー様とは初対面
こんな田舎街までご来店ありがとうございます。
1年の雨染み・異物・洗車キズをきちんと
除去しコーティング施工。
と言うのが当店希望のメンテナンス
オーナー様にお車の塗装面の状況を
確認して頂きメンテナンス工程を説明し
今回1年メンテナンスを実施致しました。
やはりそれが理想であり
オーナー様の大事なお車
コーティングの性能・価値を
きちんと理解できる事だと思います。
キレイは足元から

ブレーキダストの固着をきちんと

クリーニングします！

足元がキレイだとお車に印象も変わります。

濃色車は雨染み・洗車キズが目立ちます..
撥水コーティング施工車は
撥水の水滴が水を引きつけやすく
それが雨染みの原因になります。
Before

雨染みを採ろうとゴシゴシすれば
塗装表面にキズも付きます。
本来コーティングの目的は塗装を保護するのが目的で
コーティング・メンテナンスを繰り返す事で
お車の「キレイ」は維持できます。
コーティングの皮膜に頼り
長期間洗車をしなければ
雨染みの浸透を進めるばかりではなく
塗装表面に悪影響を与えます！
After

濃色車は洗車キズが目立ちやすいもので
光の正反射が出来なくなり
ボディ全体がモヤモヤに見えます
Before

ポリッシュメンテナンスで
洗車キズを一掃します！
After

Before

塗装本来の艶が蘇りました！
After

何かが当たった様なキズが！
Before

キズも消え発色もグーです！
After

こちらにも何かのキズが..
Before

以外に深くかすかにキズは残りましたが
After

ルーフは雨染みが目立ちます
Before

一掃し塗装面を平滑化します！
After

フェンダーのキズ
何かで引っかいたようなキズが数本
Before

深いキズは残し目立たない程に
After

Before

Before

Before

Before

Before

Before

Before

Before

Before

Before

Before

全体の写真撮るのを忘れましたが..
濃色車の「キレイ」を維持する事は
容易な事ではありません。
数代所有・シャッター付きの車庫なら
お車が天候に左右される事は
さほどないと思いますが
オーナー様は色々な環境で
お車を所有されています。
コーティングのメリットやデメリットを
きちんと理解したうえでコーティング施工し
その後の環境・洗車・メンテナンスで
コーティングの性能は大きく左右されます。
当店にご連絡頂ければしっかりとした
洗車方法・メンテナンス
アドバイスできるかと思います。
今回1年メンテナンスありがとうございました。