スバル/レガシー
新しくお車を購入されたオーナー様
鉄粉の付着が多く当店へご相談。
原因は火山灰によるもの
ボディ表面もザラザラで
お車本来の色が失われるほど..
ボディ全面の鉄粉除去
ライトポリッシュ作業+コーティング
ヘッドライトの黄ばみも気になるとのことで
ポリッシュ+コーティング
車内もルームクリーニング～
ボンネット鉄粉の付着↓

Ｆフェンダー鉄粉除去
こんなにも違いが！！

ヘッドライトの黄ばみも～

磨いて～
コーティング～

お車を見られたオーナー様
「購入時と全然違う！」と驚かれ
「是非ＨＰにＵＰして下さいね♪」
と嬉しいお言葉。
写真をあまり撮らなくてBefore・After
が分かりにくいですが
達成感のあるお仕事に当店も感謝いたします。

差し入れまで頂きありがとうございます！

当店「サンディテイリング」施工ご依頼
誠にありがとうございました。

SUBARU STELLA CUSTOM
ボディガラスコーティング
フッ素ウィンドウコ－ティング
1年メンテナンスのご依頼
カーポートタイプの屋根付き車庫で
ルーフにやや雨染みは確認できたものの
ボディの撥水状態は問題なく。
フロントガラスワイパー使用箇所は
撥水が弱くコーティング剥離し
下地を整え再施工。
ボディの撥水状態は問題なかったのですが..
昨年の設備・照明（ライティング）
では見えなかった微細なキズ・細部の汚れ
1年の洗車キズを除去したいと
完全にボディを磨き直し
コーティング施工です。
再施工後

再施工後

再施工後

再施工後

再施工後

再施工後

再施工後

再施工後

オーナー様お車を見られ
「新車になったみたい！」と喜ばれ
ecocarにお乗り換えを検討されていましたが
今後もステラーですね！
1年メンテナンスありがとうございました。

あきらめているお車の経年劣化や
外敵被害・塗装の艶引け・洗車キズ
お車購入された時の輝き
もう一度輝く価値はすべてのお車にあると思います。
当店に一度相談してみてはいかがですか？

台風情報
2014年10月12日7時30分発表
大型で強い台風第19号 名称 ヴォンフォン
12日6時には奄美大島の西南西約210kmにあって
北北西へ毎時15kmで進んでいます。
中心気圧は955hPa
中心付近の最大風速は40m/sです。
この台風は13日6時には枕崎市の
西南西約110kmに達するでしょう。
その後14日3時には津市付近に達し
15日3時には日本の東に達して
温帯低気圧に変わるでしょう。
台風周辺海域および
進路にあたる海域は大しけに
台風の進路にあたる地域は
暴風や大雨に厳重な警戒が必要です。
台風接近に伴い
明日13日月曜日はお休みいたします。

梅雨らしいのか！？雨が続きます
おまけに台風8号「ノグリー」まで接近中だそうで
最近台風にも番号だけじゃなく名前もあるみたいですよ
過去最強クラスで沖縄を直撃！
九州北部は10日（木）昼頃上陸予想だそうで
皆さんも随時最新の台風見解をご確認ください。
..梅雨はいつ明けるのか
このジメジメ感なんとかしてください..

昨日よりご入庫の
SUBARU STELLA
シートクリーニングのご依頼
シートクリーニングも用途を間違え
ただ市販のクリーナーブラシなどでゴシゴシ擦ると
本来の汚れは除去出来ず
シートの繊維が傷んだりシートに汚れが広がる一方
シートの素材何で付着した汚れかを把握することで
無理なく汚れが除去できます。

まずはフロアーマットのクリーニング　　施工前

施工後　全体の黒っぽさが除去

トランクの汚れも気になります　　　施工前

施工後　　黒いラインもすっきり！

本題のシートのシミ汚れ　　施工前

　　施工後　　

けっこう汚れが広がっています　　施工前

　　施工後　　すっきり！

　　施工前　　乗り降りで以外と汚れます

　　施工後　　すっきり！！　　
ファブリック本来の色もよみがえり
全体的にもすっきりしました

おまけに　黒い点々が気になり　　施工前

　　施工後　　リペア作業ではなくても
点々が目立たないぐらいに汚れを除去！

知人のご紹介でご来店頂きご予約・施工と共に
無事に納車でき
ジメジメした梅雨も
シートクリーニングですっきり過ごせると思います。
本日はありがとうございました。

SUBARU IMPREZA WRX STI　ｵﾌﾞｼﾃﾞｨｱﾝﾌﾞﾗｯｸﾊﾟｰﾙ
先日少しだけご紹介した
ECHELON Zen-Zero
今回は　ECHELON Zen-Zero　施工の御依頼
数ヶ月前にお車を買い替えられ
納車時にボディガラスコーティング施工されたらしく
しっかりとトランクの中には
ボディガラスコーティングのメンテナンスキットが
「3ヶ月位経てば撥水効力の低下が..」など説明書には記載
親水系のコーティングらしいのですが..
そもそもコーティングとは車のボディ・塗装を守るもので
なんらかの性能・効力を発揮しても良いのでは
まぁ他のコーティング剤の性能・効力はともかく
コーティング剤を扱う業者の方なら「下地処理・研磨作業」など
の工程はコーティング剤を施工するうえでとても重要な作業で
簡易的・DIY 作業では決して施工が困難だと言うことです。

施工前

施工後

施工前

施工後

施工前

施工後

施工前

施工後

施工前

施工後

丸みのあるヒップライン

お車購入時にボディガラスコーティング施工されたイメージが強く
「あまり変わらないんだろな..」と半信半疑だった
オーナー様もあまりの変わりように
自宅に忘れらた携帯電話を取りにいかれ
写真撮影を　ﾊﾟｼｬﾘ

オーナー様のご好意により超撥水画像
（風が吹いただけでも水滴が飛んでしまいます）
ECHELON Zen-Zero　の魅力のひとつは超撥水力です
「110度」の大きな接触角
従来の「撥水」をうたうコーティングの中でも
圧倒的な撥水力を誇ります。

Zen-Zero　はガラス被膜で重圧な光沢と
防汚性に優れることはもちろん
超撥水被膜をベースコートとトップコートの施工で
単なるコーティングの上塗りではなく
Zen-Zero本液・フッ素との融合を前提にした特殊素材です。　
オーナー様も確実な存在感を体感できる
究極のナノハイブリット被膜です。
本日はありがとうございました。

SUBARU STELLA
シルキーパールホワイト

ボディーガラスコーティングはお車の見た目
「キレイ」を一時的に作るものではありません。

しっかりとした下地処理、研磨作業が必要なのです。
塗装そのものをきちんと整えることによって

塗装、本来の「キレイ」が出来
ボディーガラスコーティングで

ガラス独特の透明感のある艶と
強撥水により汚れにくく

紫外線や酸性雨などから
塗装を守ってくれます。
有り難うございました。