TOYOTA CELSIOR 202
昨年の初夏頃にお問い合わせ頂き
先月ご来店と共にご予約ニューガラスコート施工依頼ありがとうございます。

約10年の洗車キズ・水垢・異物しっかりと除去したいと思います
まずはオーナー様も気にされていたヘッドライトの黄ばみ
表面の黄ばみを除去・表面の凸凹を研磨しっつかりと磨きます

施工後　　白っぽさ黄ばみもなくビカビカに

フロントグリル・エンブレムもクリーニング

TOYOTA のエンブレムもスッキリ

ピラーのキズ結構気になります

しっかりとキズを除去写りこみもはっきり

ボンネット10数年の洗車キズ・水垢でモヤ～っと

深いヘアラインは残しつつきちんと研磨作業ボディ表面を平滑化

サイドラインも同じく

ボディ表面を平滑化し写りこみもグゥ～

ドアミラーも洗車キズ・水垢でモヤ～っと

曲面の写りこみにうっとりです

リアエンブレム周りの洗車キズ・水垢・外さずに除去出来る範囲で

外せば簡単に除去出来るのでしょうがその分費用も.. 　
外さずに除去出来る範囲でしっかりと除去

リア周りも CELSIOR らしくビカビカに

運転席側のヘッドライトもくっきりと

ボンネットのプレスラインも塗装本来では得れない艶と光沢

リアルガラスコートの深い艶には2つ理由があります
1つは丁寧な下地作り・もう1つはリアルガラスコート特徴である
反応型ガラス系皮膜・リアルガラスコートの正体である反応型ガラス系皮膜は
厚く・硬く透明な皮膜を形成します

この透明な皮膜のおかげで樹脂系コーティングでは剤ではなし得ない
ボディの内側から輝き出すような深い艶が得られるのです。
コーティング施工店数ある中から
当店にご依頼ありがとうございました。

TOYOTA PRIUS ｼﾙﾊﾞｰﾒﾀﾘｯｸ
先代の4ドアセダンからワンモーションスタイルの
5ドアハッチバックへとボディ形状が大きく変化
2代目から「HYBRID SYNERGY DRIVE」（ハイブリッド・シナジー・ドライブ）の
ブランド展開を開始され
当代が初の車種となり車名エンブレムの
下にそのエンブレムが装着さました。

まずは経年車の大敵ヘッドライトの黄ばみ

サクッと

運転席側も同様

サクッと

セルフ自動洗車機などで洗車すればブラシがぐるぐる回り
スポイラーや後付けのエアロやメッキモールはくすんでしまいます
ここまでくすんでしまうとしっかり磨きたくなるものです　塗膜も考えながら..

照明の写りこみもはっきりとしました

シルバー色はキズが目立ちにくいものですが
やはり新車時と比べるとボディ全体もモヤァ～っとしてきます

研磨後は研磨前とは明らかに違うように塗装本来の発色がでます

洗車方法コーティングの施工は人それぞれの方法があると思いますが
「サンディテイリング」ではお車のキレイ
キレイにしたいと思うお客様に対しアドバイスをご用意しております

オーナー様もご満足頂ける仕上がりになり
当店ご依頼ありがとうございました。