SUBARU IMPREZA WRX STI　ｵﾌﾞｼﾃﾞｨｱﾝﾌﾞﾗｯｸﾊﾟｰﾙ
先日少しだけご紹介した
ECHELON Zen-Zero
今回は　ECHELON Zen-Zero　施工の御依頼
数ヶ月前にお車を買い替えられ
納車時にボディガラスコーティング施工されたらしく
しっかりとトランクの中には
ボディガラスコーティングのメンテナンスキットが
「3ヶ月位経てば撥水効力の低下が..」など説明書には記載
親水系のコーティングらしいのですが..
そもそもコーティングとは車のボディ・塗装を守るもので
なんらかの性能・効力を発揮しても良いのでは
まぁ他のコーティング剤の性能・効力はともかく
コーティング剤を扱う業者の方なら「下地処理・研磨作業」など
の工程はコーティング剤を施工するうえでとても重要な作業で
簡易的・DIY 作業では決して施工が困難だと言うことです。

施工前

施工後

施工前

施工後

施工前

施工後

施工前

施工後

施工前

施工後

丸みのあるヒップライン

お車購入時にボディガラスコーティング施工されたイメージが強く
「あまり変わらないんだろな..」と半信半疑だった
オーナー様もあまりの変わりように
自宅に忘れらた携帯電話を取りにいかれ
写真撮影を　ﾊﾟｼｬﾘ

オーナー様のご好意により超撥水画像
（風が吹いただけでも水滴が飛んでしまいます）
ECHELON Zen-Zero　の魅力のひとつは超撥水力です
「110度」の大きな接触角
従来の「撥水」をうたうコーティングの中でも
圧倒的な撥水力を誇ります。

Zen-Zero　はガラス被膜で重圧な光沢と
防汚性に優れることはもちろん
超撥水被膜をベースコートとトップコートの施工で
単なるコーティングの上塗りではなく
Zen-Zero本液・フッ素との融合を前提にした特殊素材です。　
オーナー様も確実な存在感を体感できる
究極のナノハイブリット被膜です。
本日はありがとうございました。